难道超载的大货车唯一有罪？

时间：2019-10-12 10:24:59 点击：次来源：作者：墨黑纸白 - 小 + 大

一、它有罪，那辆超载的大货车

超载的大货车，压垮了一座高架桥，很多人都保持怀疑的态度，认为这是货车背了锅。纸白君不这么看，纸白君认为超载的大货车难逃其罪。

超载看似是一个道路安全问题，其实又绝不仅仅只是道路安全问题，是身家性命的问题，也是社会方方面面都会涉及的问题。

曾经纸白君对那些祭祀跪拜大货车的车主是鄙夷的，而今对他们有些许理解，但绝不认为超载是好的，只是开始了解到他们祭祀跪拜货车，不只是在求财。

他们也是在求命，求自己每一次出行都能够在超载的危险时刻中，安全到达目的地，安全回到自己的家中，看看自己的妻子，看看自己的子女。

然后用拿命换来的银子，给家人买点什么，给自己也犒劳一壶老酒，尔后慵懒得躺在沙发上，缓缓吐出疲惫的烟圈，轻声自慰道：生活真美好。

在纸白君小时候一个常逗我的哥哥，他娶了一位被很多人惊羡的嫂子，他也已经不再安逸于赚点小钱了，于是他去开了大货车，然后纸白君再也没见过他。

忽然有天纸白君问父母，邻家哥哥去哪里了？父母情绪颇为低沉地说：“他开大货车出车祸了，没能救回来。”但那时纸白君还是没了解，钱是拿命赚的意义。

二、钱是拿命来赚的，又称：挣命

上个月看陈宝国主演的《茶馆》，王利发的老婆对王利发说：“你整这都是新派的玩意儿，年轻人都在外面挣命呢，哪有闲钱来喝茶听你这留声机？”

挣命这个词用得好，这个时候的纸白君已经完全理解了钱是拿钱赚的意义，直到昨天晚上，那个高架桥的侧塌，一位读者传来了视频和照片。

看完视频那刻纸白君已经对钱是拿命赚的翻来覆去式的了解了，但纸白君只能对那位读者说：“抱歉，这个评不了。”他回答说：“理解。”

钱是拿命来赚的，不只是对拼命赚钱的人来说，还有对拼命赚完一天钱后却还会遇到天灾人祸的人，我们大多数人都有可能每天承担着双份或多份风险而煎熬着。

一个是赚钱的风险，一个是赚钱路上或回家路上的风险，有人说这是互害模式，纸白君不敢说这个说法是对是错了，只能说迫不得已不只是个词，对多数人来说。

是前市长的问题？还是豆腐渣的问题？还是设计的问题？还是大货车超载的问题？还是其他什么什么问题？这些讨论意义已经不大了。

我们大陆很多人，连日本人每年拿一枚诺贝尔奖都没有任何丝毫的紧迫感，只有轻描淡写的无所谓三个字，这些人还会在意其他问题吗？

三、我们都在被有意无意地驱赶到“乐观”的阵容里

或许是这个国度，悲观是不被允许的，所以好多人选择哪怕愚蠢，但还是要乐观一些，纸白君现在也正在慢慢靠近后者这个阵容里，无论自愿的还是非自愿的。

总之，这个阵容里的人确凿在越来越多，本就少数的“悲观”情绪已经烟消云散，曾经的“悲观个体”也都在慢慢融入“乐观的整体”，我们正在更加盲目地生活着。

就像那些开着超载大货车的司机们一样，也许在这场事故中死去的单亲爸爸，没有这场事故，他还会辛苦跑完后，回到家跟他的独生女简单聊上几句。然后总结性的说一声：“闺女啊！生活虽然不容易，但是只要我们坚持下去，一切都会好起来的。”纸白君相信他大概率也是“乐观群体“里的一员，因为都是挣命的人。

还能活着，还能赚钱，还能在辛勤风险劳累之后，慵懒地躺在沙发上，喝一杯酒，抽一支烟，至少在这一刻，夫复何求？一声岁月静好，然后进入梦乡。

第二天，或者休息一天，或者继续奔波，至于其它的事情，其他的思维，其它的其它什么，真的与自己没有太大的关系，至少梦一直都是很美好的。

四、暗示分离时代：我们偶遇过的人，可能以后再也遇不到了

终于有一天，我们偶遇过的人，那是别人拼了命都想见到的人，在我们偶遇之后，再也偶遇不到他，而那些拼了命都想见到他的人也可能再也见不到他了。

暗示分离，是我们“乐观”中都无法逃避的一个方式，这应该不算个悲观词汇，毕竟分离是每个人都难回避的，是客观存在的，是有可能改变但要付出大代价的。

如果有一天，我们不再听到货车司机说：“不超载就没法养家。”我们不再有超载这个不知道怎么形容的“大原则”存在，也许我们各个行业都不用被暗示分离了。

但这一天，应该不会自己到来的，而是要乐观的我们，能够不愚蠢的，在挣命的过程中，不再只为钱挣命，也为命挣命；不止为自己的命呐喊，更为了别人的命呼唤……了解之后，才能争取这一天快来吧。

超载大货车难逃其罪，只是问题不能简单的推给超载的大货车，否则这真的是太过于盲目乐观了，也就太接近无限愚蠢了，除非我们的人命真的过于廉价。

纸白君还是想愚蠢乐观说一句：希望有天这个国度，悲观是被允许的，乐观是不愚蠢的，我们自诩是全世界最聪明的人，是有能力改变某些不好的潜规则或大原则的。

责任编辑：大地风雷

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