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时间：2019-07-03 10:22:12 点击： 次 来源：新浪博客 作者：痴山 - 小 + 大
| 《青岛地铁施工方曝偷工减料：混凝土薄 钢筋间距大》报道： 青岛地铁1号线外部电力管道配套工程起“内讧”，第五层分包施工队，自曝该工程未按设计施工，存在质量问题。施工方负责人刘某某接受采访称，应他们发包方的要求，施工方将原图纸规定的20厘米钢筋间距加长为23厘米或25厘米；将原图纸设计电缆垫层厚度不足20厘米，减少至10厘米，有些地段直接没有浇筑垫层。此外还有管廊沟槽用原状土大石头回填没法夯实，会沉降坍塌的隐患，和电缆保护管的管壁厚度不足等问题。举报人称，曾向青岛地铁公司反映此事，但无人联系他。 连续多少年的铁路公路地铁建设，最初铁路工程层层分包，可谓堂而皇之；后来高速公路工程层层分包，也是人所共知！当下，轮到地铁工程建设，依然还是层层分包，而且所有工程监理、所有工程质量行政监管机构，仍然全是聋子和瞎子！！！ 新闻讲述，该标段总承包方为葛洲坝集团电力有限责任公司，总承包方通过青岛永利捷电力工程有限公司、青岛顺源达劳务有限公司等层层分包，等项目分到具体施工人手里，已经被层层分包了5次！ 如此有恃无恐的分包，对所有项目参与人员，相关业内人士，肯定不是秘密。放眼遍布全国的北上广深及所有一线二线城市的地铁建设，很可能呀，多少年一贯制，心照不宣心知肚明，大家都是这么玩的。 之前，2017年西安地铁工程，若非举报人拼死举报，真相或可能永埋地底！日前，郑州差6天就通车的外四环高架桥，轰然坍塌，至今仍是一团哑谜。这回，青岛地铁工程，层层分包偷工减料，拖欠农民工工资，拉锯式纠纷后，竟然还能签下要求施工方保证“不shang访、不投诉、不举报工程质量和违法分包及拖欠农民工工资等问题”的《三不协议》。 潜规则魔幻般主宰着法律运转！！所谓的法律法规，竟全都成了一堆堆骗别人更骗自己的废纸！！！ 读此新闻，最难以理解之处，是举报人曾向青岛地铁公司反映此事，竟然石沉大海无人搭理。试问，青岛地铁公司相关人员，得多尸wei素餐才能麻木到这个地步？ 地铁，顾名思义，是车辆主要行驶在地下，但凡出了问题，不只是地面看得见的灾难，更有驰骋在地下的车辆和生命！潜规则魔幻般主宰法律法规规章制度，层层转包偷工减料在逐利大旗下所向披靡。 试问，年复一年的如此这般，打算给将来制造多少安全隐患？又打算留多少豆腐渣给子孙后世？ |
| 责任编辑：大地风雷 |
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